Eu tenho 185, corro com 35 na frente e 38 atrás, sinto-me bem...

 

Gosto de correr 34 na frente e 36 atrás...

 

+1 . 34 frente 36 traseira em Metz racetecs

 

Eu uso 36 na frente e 43 atrás para não parecer "esponjoso" sob meus 260 lbs.

 

Eu uso 31 na frente, 29 atrás.

Comecei em 34/34 e ajustei a partir daí. Ruas ruins por aqui.

 

Isso dependerá do tipo de pneu que você tem, do tipo de pilotagem que você faz e de como você pilota. A melhor maneira é experimentar e descobrir o que funciona para você. Experimente as pressões de fábrica e, em seguida, diminua-as um pouco de cada vez, uma extremidade de cada vez. Deve começar a parecer melhor (mais aderência, feedback, etc.) até um ponto e, em seguida, começar a parecer pior. Então você sabe que foi muito baixo. Bombeie-os novamente até encontrar seu ponto ideal. Lembre-se de verificá-los e ajustá-los quando estiverem frios.

 

Isso dependerá do tipo de pneu que você tem, do tipo de pilotagem que você faz e de como você pilota. A melhor maneira é experimentar e descobrir o que funciona para você. Experimente as pressões de fábrica e, em seguida, diminua-as um pouco de cada vez, uma extremidade de cada vez. Deve começar a parecer melhor (mais aderência, feedback, etc.) até um ponto e, em seguida, começar a parecer pior. Então você sabe que foi muito baixo. Bombeie-os novamente até encontrar o seu ponto ideal. Lembre-se de verificá-los e ajustá-los quando estiverem frios.

+1...as pressões são muito específicas para cada pneu

Eu uso Michelin Pilot Power 2ct a 34f/38r a frio, a menos que eu esteja pilotando de forma realmente agressiva. Então, eu uso 31f/34-35r a frio.

Nos Pirelli Diablo Corsa III que eu costumava usar, eu os mantinha a 35f/40r a frio. Pilotar de forma agressiva me colocava a 33-34f/38r a frio.